Olejový chladič je zariadenie, ktoré urýchľuje odvod tepla mazacieho oleja, aby sa udržal na nižšej teplote.V vylepšenom motore s vysokým výkonom a vysokým výkonom musí byť kvôli veľkému tepelnému zaťaženiu inštalovaný olejový chladič.Olejový chladič je umiestnený v okruhu mazacieho oleja a jeho princíp činnosti je rovnaký ako u chladiča.
Existujú dva typy olejových chladičov: vzduchom chladené a vodou chladené.A tento produkt 3974815 je vodou chladený chladič oleja.
Vlastnosti vodou chladeného:
Jadro chladiča oleja je umiestnené v okruhu chladiacej vody a teplota chladiacej vody sa používa na reguláciu teploty mazacieho oleja.Keď je teplota mazacieho oleja vysoká, teplota mazacieho oleja je znížená chladiacou vodou.Po naštartovaní motora sa teplo absorbuje z chladiacej vody, aby sa teplota mazacieho oleja rýchlo zvýšila.Olejový chladič sa skladá z plášťa z hliníkovej zliatiny, predného krytu, zadného krytu a medenej rúrky jadra.Na zlepšenie chladenia sú chladiče namontované mimo rúrky.Chladiaca voda prúdi mimo rúrku a mazací olej prúdi vnútri rúrky a vaše výmenné teplo.Existujú aj konštrukcie, v ktorých ropa prúdi mimo potrubia a voda prúdi vnútri potrubia.
Názov dielu: | jadro chladiča oleja |
Číslo dielu: | 3974815/3918175 |
Značka: | Cummins |
Záruka: | 3 mesiace |
Materiál: | Kovové |
Farba: | Strieborná |
Funkcia: | Originálny a nový diel Cummins |
Skladová situácia: | 90 kusov skladom |
výška: | 18,3 cm |
dĺžka: | 32,1 cm |
šírka: | 16,2 cm |
Hmotnosť: | 4,54 kg |
Toto jadro chladiča oleja sa bežne používa v motore Cummins, ako napríklad 6C8.3, GTA8.3 CM558, ISC CM2150, ISC8.3 G CM2180 C101, ISL8.9 CM2150 L110, ISL9 CM2250, L9 CM2350, Q8503 L9B(CM2350 Q8503) , QSL9 CM2250 pre zariadenia Cummins.
Zamerajte sa na poskytovanie riešení mong pu po dobu 5 rokov.