Inštalácia a použitie vzduchového filtra:
1. Počas inštalácie, či už sú vzduchový filter a sacie potrubie motora spojené prírubami, gumenými rúrkami alebo priamo, musia byť tesné a spoľahlivé, aby sa zabránilo úniku vzduchu.Gumové tesnenia musia byť nainštalované na oboch koncoch filtračného prvku;pevný vzduchový filter Krídlová matica vonkajšieho krytu filtra by nemala byť utiahnutá príliš pevne, aby nedošlo k pomliaždeniu papierového filtra.
2. Počas údržby sa papierový filtračný prvok nesmie čistiť v oleji, inak sa papierový filtračný prvok stratí a ľahko spôsobí nehodu.Počas údržby môžete použiť iba vibračnú metódu, metódu odstraňovania mäkkej kefky (na čistenie vrások) alebo metódu fúkania stlačeným vzduchom na odstránenie prachu a nečistôt prichytených na povrchu papierového filtra.V časti hrubého filtra by sa mal včas odstrániť prach v časti na zachytávanie prachu, lopatkách a cyklónovej trubici.Aj keď môže byť zakaždým starostlivo udržiavaný, papierový filtračný prvok nedokáže úplne obnoviť svoj pôvodný výkon a jeho odpor nasávaného vzduchu sa zvýši.Preto vo všeobecnosti, keď je potrebné udržiavať papierový filtračný prvok štvrtýkrát, mal by byť nahradený novým filtračným prvkom.Ak je papierová vložka filtra zlomená, perforovaná alebo ak sú filtračný papier a koncový uzáver zbavené gumy, mali by byť okamžite vymenené.
3. Pri používaní je potrebné dôsledne zabrániť navlhnutiu papierového jadrového vzduchového filtra dažďom, pretože akonáhle papierové jadro nasaje veľké množstvo vody, značne zvýši odpor nasávania vzduchu a skráti misiu.Okrem toho by vzduchový filter s papierovým jadrom nemal byť v kontakte s olejom a ohňom.
4. Niektoré motory vozidiel sú vybavené cyklónovými vzduchovými filtrami.Plastový kryt na konci papierového filtračného prvku je odvádzací kryt.Lopatky na kryte otáčajú vzduch.80 % prachu sa oddelí pôsobením odstredivej sily a zhromažďuje sa v prachovej nádobe.Prach, ktorý sa dostane na papierový filtračný prvok, predstavuje 20 % vdychovaného prachu a celková účinnosť filtrácie je približne 99,7 %.Preto pri údržbe cyklónového vzduchového filtra dávajte pozor, aby ste neprehliadli plastový deflektor na filtračnej vložke.
Celková dĺžka | 625 mm (24,606 palca) |
Najväčší OD | 230 mm (9,055 palca) |
Najväčšie ID | 178 mm (7,008 palca) |
Vonkajší priemer tesnenia | 230 mm (9,055 palca) |
Smer toku | Vonku dovnútra |
Typ tesnenia | Radiálne |
Médiá odolné voči ohňu | No |
Primárne aplikácie | NEW HOLLAND 84432504 |
Sekundárny prvok | AF26207 |
Záruka: | 3 mesiace |
Skladová situácia: | 80 kusov skladom |
podmienka: | Originálne a nové |
Dĺžka balenia | 35,5 cm |
Šírka balenia | 35,5 cm |
Výška balenia | 70,5 cm |
Hmotnosť balenia | 3,1 kg |
Tento vzduchový filter sa používa v motore Mercedes-Benz, motore Caterpillar C32 a motore Cummins QSX15 pre stavebné, poľnohospodárske a banské zariadenia.
Zamerajte sa na poskytovanie riešení mong pu po dobu 5 rokov.